Nije šala, nekada najpopularniji jugoslovenski automobil koji se proizvodio od 1980. do 2008. godine, u Srbiji, u fabrici „ Crvena Zastava“ u Kragujevcu, vraća se u život i ponovo ćemo imati priliku da ga vozimo!
Jugića smo svi voleli i barem jednom vozili, ali nažalost, omiljeni automobil Srbije sve ređe i ređe viđamo na našim drumovima. Ova situacija uskoro se menja u pozitivnom smislu jer novi i nikad lepši Yugo možemo da učekujemo na velikom sajmu Beograd Expo 2027. Poput svog originala iz prošlog veka, i novi “jugić” biće mali, porodični, pristupačan automobil, postavljen na modernu platformu strateškog partnera i pokretan isključivo benzinskim motorom.
Ovo su ekskluzivno otkrili prof. dr Aleksandar Bjelić iz kompanije “Globo” i dizajner Darko Marčeta otkrili u emisiji “Sat”, rekavši da je plan da prototip novog Yuga predstave javnosti za dve godine.
Marčeta je napravio crteže koji bi trebalo da se pretoče u stvarnost, a Bjelić, koji živi i radi u Nemačkoj, objasnio je kako je došlo do ovoga.
“Poslednjih deset godina me sve više vuče Srbija, jer sam poreklom Srbin. Odlučio sam se da pokrenem zaštitu brenda Yugo sa ciljem da vratim ne samo brend, već i vozilo”, objasnio je Bjelić za emisiju “SAT”.
Morao je, kaže, da angažuje ozbiljan tim advokata kako bi se saznalo ko je zapravo vlasnik brenda, i to je sve trajalo godinu i po dana.
“Na kraju smo zaštitili logo”, istakao je Bjelić.
Marčeta je rekao da je zahvalan na prilici da radi na prototipu novog Yuga.
“Što kažu ljudi ‘uštini se, je l’ sanjaš ili se zaista to sve dešava’. Shvatio sam ovo kao jedan ozbiljan zadatak i uživam u tome, dajem sebe. Svim srcem dajem da ovo izgleda što bolje i da ga stvarno sutra provozamo. Na tome ću da radim naredne dve godine”, istakao je Marčeta.
Novi Yugo će poput svog prethodnika biti reklamiran kao pristupačna mašina za početnike, biće to i dalje povoljan i jednostavan automobil koji će ostati veran svojoj izvornoj ideji, ali će ujedno da zadovoljava sve ekološke i sigurnosne propise.
Za budućnost se najavljuje i verzija koja će biti pokretana električnim motorom, a za početak će Yugo biti pokretan isključivo benzinskim motorima.
Još uvek nije poznato da li će novi model „jugića“ krenuti u serijsku proizvodnju, a ukoliko se to dogodi, ostaje da se vidi da li će stari junak ponovo da postane omiljeni četvorotočkaš na srpskim drumovima.
Kako se vama čini novi Yugo? Pišite nam u komentarima utiske, a celu SAT emisiju koja se bavi ovom temom možete da vidite i posredstvom portala BALKAN FACTS:
