Antoine de la Mothe, Sieur de Cadillac, bio je francuski istraživač i kolonijalni guverner koji je ostavio veliki trag u istoriji Severne Amerike. Osnovao je Detroit, a njegovo ime danas nosi poznati automobilski brend.
Antoine Laumet rođen je 5. ožujka 1658. u Francuskoj. Godine 1683. otputovao je u Novi svet. Pre polaska promenio je ime u Antoine de la Mothe, Sieur de Kadilac, preuzimajući plemićku titulu inspirisanu dvorcem Kadilac u Gaskonji, iako nije imao plemićko poreklo, što je bio čest potez među kolonijalnim istraživačima.
Kadilak je stigao u Port Rojal, Akadiju (današnja Nova Škotska), 1683. godine. Radio je kao trgovac krznom i istraživao obalu Nove Engleske, koristeći znanje o terenu i sposobnost pregovaranja s Indijancima. Godine 1687. oženio je Mari Teresu Gijon, ćerku trgovca iz Kvebeka, što mu je donelo brojne veze u društvu. Imali su 13-oro dece, od kojih je 7 preživelo detinjstvo.

U Akadiji se bavio trgovinom krzna i alkohola, često zaobilazeći zakone. Godine 1694. guverner Louis de Buade de Frontenac imenovao ga je zapovednikom Fort de Buadea u Michilimackinacu (današnji Mičigan). Tamo je nadzirao trgovinu krznima, ali se sukobio s jezuitima zbog prodaje alkohola Indijancima, što je bilo zabranjeno.
Godine 1701. Kadilac je predložio francuskom kralju Louisu XIV. osnivanje naselja na reci Detroit, između jezera Erie i Huron. Mesto je odabrano zbog strateškog položaja za trgovinu krznom i povezivanje Kvebekom s Louisianom, s ciljem sprečavanja britanske ekspanzije.
Кralj je odobrio plan pa je 1701. godine Kadilac sa 100 vojnika, kolonista i indijanskih saveznika osnovao Fort Pontchartrain du Detroit, temelj današnjeg Detroita. Upravljao je tvrđavom i gradio savezništva s plemenima Hurona i Otave. Međutim, suočio se s problemima: trgovci i kolonisti žalili su se na stroga pravila, a 1708. François Clairambault d’Aigremont istraživao je optužbe za nezakonitu trgovinu i korupciju.
Godine 1710. Kadillac je imenovan guvernerom Louisiane, a u Mobile je stigao 1713. Pokušao je da istraži rudarske mogućnosti, poput olova u Missouriju, i razviti trgovinu sa španskim kolonijama. Njegova uprava bila je obeležena sukobima s kolonistima i optužbama za loše upravljanje. Smenjen je 1716, a kontrolu je preuzeo Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville, iskusni kolonijalni vođa.
Kadillak se vratio u Francusku 1717, gde je bio uhapšen i kratko zatvoren u Bastilji zbog kritika kolonijalne politike i francuskih investicija u Louisiani. Bio je oslobođen. Godine 1722. postao je guverner Castelsarrasina u Gaskonji i dobio orden Croix de Saint-Louis, što je bilo priznanje za službu, iako s ograničenom stvarnom moći.
Henri Leland nazvao je Kadilac Motor Company po njemu, koristeći njegov lažni plemićki grb kao logo.







